Ранее нас не жило, жизнь позже была обусловлена - протон кинун, воистину протон.
Интересен нюанс автомобилизации общества в СССР и в США, где, в США, люди тогда тоже зарабатывали не златые горы, а 3-4 доллара в час.
Почему в СССР на личных волгах ездил тогда один процент трудящихся, а в Америке - семьдесят один процент? А потому, что в СССР не было рынка подержанных автомобилей, а в Америке был. И старая американская волга была доступна по цене всем желающим американцам, в том числе ,тем, кто с зарплатой четыре бакса в час.
А в СССР волга была пожизненным приобретением и,оказавшись старой, она владельца не меняла.
