Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

le_trouver

Немытов и Негодяев.

РГАЭ, ф. 9570, оп. 4, д. 361, л. 21. Приказ Нач. Главсевморпути при СМ СССР №485с от 27.10.1950 года.

Об обнаружении самолёта ЛИ-2 Н-444 МАГОН, потерпевшего катастрофу 7.3.1948г.

7.3.1948г. с-т Магон … п/у к/к Попова В.А. вышел из аэродрома Дудинка в а/п Амдерма и к месту назначения не прибыл.
По моему приказанию с 8 марта по 13 мая 1948г поиски Н-444 производились самолётами с воздуха и наземными партиями. Поиски положительных результатов не дали, в связи с чем 13.5.1948г мною был отдан приказ №255с о прекращении дальнейших поисков самолёта с воздуха и о списании его, как потерпевшего катастрофу.

На борту находились:

1. к/к Попов Владимир Александрович;
2. 2 пилот Кроков Владимир Борисович;
3. штурман Сиваков Василий Романович;
4. б/мех Немытов Григорий Григорьевич;
5. 2-й б/мех. Харитонов Евгений Фёдорович;
6. б/радист Гуков Алексей Михайлович.

Пассажиры:
1. Начальник Тиксистрой Негодяев Викентий Семёнович;
2. Бригадир плотников Тиксистрой Посошков Феоктист Ив;
3. Директор завода «Бодхед» Певзнер Сергей Ефимович;
4. Жена Певзнера Трутикова Зоя Михайловна;
5. Их сын – 5 лет;
6. Главный бухгалтер завода Гупилко Александр Дмитриевич;
7. Нач. Хатангской речной конторы Преловский Николай Мих;
8. Командир Чукотской авиагруппы Телис Александр Николаевич;
9. Бухгалтер Корякской геолого-разведочной экспедиции Громов Валентин Васильевич;
10. Жена Громова Иванова Елизавета Ивановна;
11. Зам. нач. пол/станции Тикси Соколов Анатолий Николаевич;
12. Работник Дальстроя Феонин Михаил Александрович;
13. Его жена Калинина Антонина Тимофеевна;
14. И их грудной ребёнок.
le_trouver

При Ельцине работал, при Путине работал,

при Медведеве закрылся.

Орёл (Южный) — бывший аэропорт города Орла, расположен в 6 км к юго-западу от центра города. С 2010. года не функционирует, из Государственного реестра гражданских аэродромов Российской Федерации исключён.

Аэродром Орёл (Южный) в период работы был способен принимать воздушные суда с максимальным взлётным весом 98 тонн — самолёты Boeing 737, Ту-134, Як-42, Як-40, Ан-24 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов.
le_trouver

Пред-Руст.

15 мая 1941 года транспортный "Юнкерс", имевший опознавательные знаки "Люфтганзы", но принадлежавший германским ВВС, тихо и безо всякой помпы сел на Центральном аэродроме в Москве. Гром по поводу этой посадки разразился несколькими часами позднее, в Кремле. И дело было даже не в том, что власти дружественной СССР фашистской Германии не известили партнеров о предстоящем полете. И даже не в том, что "Юнкерс" не был уничтожен на подступах к столице. Его и не могли сбить. Приказ "не поддаваться на провокации" только что вступил в силу, и ВВС нацистских товарищей по нескольку раз в день нарушали воздушные границы СССР, беспрепятственно фотографируя военные объекты. Скандал был в том, что ни одна из частей советской ПВО не обнаружила тихоходный "Юнкерс", неспешно следовавший по маршруту Белосток--Минск--Смоленск--Москва.

Началось выяснение причин этого позорного отсутствия боеготовности. А затем и обезглавлено — к разбирательству подключился НКВД.

Уже 7 июня арестовали начальника управления ПВО Красной армии, Героя Советского Союза генерал-полковника Григория Штерна. На допросах он признал, что уже десять лет является участником военного заговора и немецким шпионом.

"Врагами народа" оказались также:

начальник управления ВВС РККА Рычагов,
помощник начальника Генштаба по авиации Смушкевич,
начальник Военно-воздушной академии Арженухин,
начальник штаба ВВС Володин,
командующий ВВС Московского округа Пумпур,
начальник управления вооружений ВВС Сакриер,
командующий ВВС Дальневосточного фронта Гусев

и десятки других авиационных командиров. Осенью 1941 года по распоряжению Берии без суда Штерна и других "изменников Родины" расстреляли. А советская авиация понесла в начале войны беспрецедентные потери.
le_trouver

6. апреля 1966. года

капитан Борис Капустин (командир самолёта) и старший лейтенант Юрий Янов (штурман) 668-го авиационного полка 132-й бомбардировочной авиадивизии 24-й воздушной армии Группы советских войск в Германии, дислоцировавшегося в городе Финов (Finow) в ГДР, получили приказ перегнать бомбардировщик Як-28 на другой аэродром. Но в небе над Берлином у самолёта в результате помпажа отказали сразу оба двигателя, и машина начала падать на жилые кварталы Берлина.

Самолёт упал в британском секторе Западного Берлина.

На место падения прибыли британские военные водолазы, которые сразу же занялись подъёмом некоторых особо важных частей разбившегося самолёта.

Им удалось демонтировать уникальную РЛС «Орёл-Д» («Skipspin» по классификации НАТО) и она вместе с деталями двигателей была исследована за 2 дня на британской авиабазе в Фарнборо.

le_trouver

Cталинский плагиат.

Тема большая, но все же:

БТ -- Кристи
Т-26 -- Виккерс шеститонный
И-15 -- Уэддл
И-16 -- Битч
МиГ-3 -- "Комета" де Хэвиллэнд
Як-1 -- Макки-Кастольди МК-72
ЛаГГ-3 -- Бф 109
Пе-2 -- Бф-110
Ил-2 -- Ю-87


Дополнения приветствуются.